Beschreibung
Daten
Features
Downloads
Beschreibung
Die P²-ServoBridge ist der Schlüssel zu einer ganz neuen Servo-Bustechnik, die bisher ungeahnte Möglichkeiten mit sich bringt.
Bei der Verwendung eines Servo-Buses wird nur eine Leitung für mehrere Servo benötigt. Die Servos sind adressiert und wissen dadurch, welches Signal für sie bestimmt ist. Schon frühere Servo-Bus-Systeme haben den Verkabelungsaufwand im Modell vereinfacht und viele Steckverbindungen beispielsweise in den Tragflächen eingespart. Neu am PowerBox P²-Bus ist, dass er bidirektional arbeitet! Somit können die Servos nicht nur mit präzisen, digitalen Signalen angesteuert werden, sondern können wichtige Telemetriedaten wie Strom, Spannung, Temperatur und weitere Informationen zum CORE oder ATOM Sender übertragen.
Gezielte Alarmeinstellungen im Sender lassen Fehler rechtzeitig erkennen und beheben, ohne dass man sich mit der Menge an Daten beschäftigen muss. Aber es kommt noch besser: Die P²-ServoBridge kann direkt vom Sender aus parametriert werden. Die eingebaute elektronische Sicherung kann Millisekunden und Milliampere genau auf das angeschlossenen Servo angepasst werden. Ein Microcontroller entschlüsselt das Bus-Signal, überwacht mit hoher Mess-Geschwindigkeit und Präzision den Strom direkt am Servo und schaltet das Servo beim Überschreiten der eingestellten Schwellen exakt ab.
Mit dieser Technik werden alle Nachteile wie Temperaturabhängigkeit oder Alterungserscheinungen, wie man sie von einfachen Poly-Sicherungen kennt, beseitigt. Verschiedene voreingestellte Profile ermöglichen auch Nicht-Elektronikern die richtige Einstellung für das verwendete Servo zu finden.
Die P²-ServoBridge wird mit dem mitgelieferten Klebepad unten oder seitlich an das Servogehäuse geklebt und nimmt dort zusätzlich die Servotemperatur ab. Die P²-ServoBridge arbeitet neben dem P²-BUS mit verschiedenen Bus-Systemen wie S.BUS oder SRXL, aber auch mit herkömmlichen PWM Servo-Signalen. Somit kann das Gerät auch ohne Bus-Verkabelung zur präzisen Überstromabschaltung, zum Beispiel für Fahrwerkservos verwendet werden. Das verwendete Eingangssignal wird automatisch erkannt und die Sicherung ist für Standard-Servos bis 30kg*cm voreingestellt, so dass die P²-ServoBridge für die meisten Anwendungen als Plug ´n Play verwendet werden kann.
Daten
Betriebsspannung | 4,0V - 10,0V |
Stromaufnahme Betrieb | 10mA |
Strombelastbarkeit | 20A |
Signal Eingang | P²-BUS, S.BUS2, EX-BUS, SRXL, PWM |
Unterstützte Fernsteuersysteme | PowerBox, Jeti, Futaba, alle mit PWM |
Unterstützte Telemetriesysteme | P²-BUS, S.BUS2, EX-BUS |
Kanäle | 26 |
Servoausgänge, gesamt | 1 |
Servosignal Auflösung | 0,5µs |
Abmessungen | 35 x 12 x 5 mm |
Gewicht | 4 g |
Temperaturbereich | -30 °C bis +85 °C |
Features
+ Automatische Erkennung des verwendeten Bus-Systems
+ Verwendbar an P²-BUS, S.BUS2, SRXL/UDI oder PWM
+ Telemetriedaten für PowerBox, Jeti und Futaba Fernsteuerungen
+ Erfassung von Strom, Spannung und Temperatur direkt am Servo
+ Einstellbar am Sender für PowerBox und Jeti Fernsteuerungen
+ Freie Wahl des Bus Kanals
+ Einstellbare PWM Framerate 12ms, 14ms, 16ms und 18ms
+ Präzise einstellbare elektronische Sicherung
+ Automatische Reset-Funktion der Sicherung
+ Zwei separate Abschaltströme und Zeiten einstellbar